Bienvenue chez le spécialiste de la motorisation

 

électrique pour l'aviation légère

 

 

 

 

Les moteurs électriques sont propres, silencieux, très fiables, économiques et faciles à entretenir. Leur fonctionnement est connu depuis très longtemps. Différentes technologies permettent d'obtenir toutes les puissances.

 

Les batteries de technologie récente permettent désormais une autonomie significative. Les moteurs électriques alimentés par ces batteries équipent de nombreux systèmes : véhicules terrestres et maritimes, éoliennes, bancs d'essais, machines industrielles...

 

 

ELECTRAVIA conçoit, développe, fabrique et commercialise des groupes motopropulseurs électriques complets destinés à équiper des ULM, des motoplaneurs et des avions légers. La société maîtrise l'électronique de puissance adaptée, la conception d'hélices spécifiques dédiées aux moteurs électriques, et a mis en place un partenariat étroit et efficace avec des fabricants de moteurs et des fournisseurs de batteries industrielles.

 

 

 

E-MOTOR : des moteurs électriques pour l'aéronautique

gamme E-MOTOR d'ELECTRAVIA

 

 

L'équipe d'ELECTRAVIA possède en outre une grande expérience dans le domaine de l'aviation de loisir : conception et construction d'avions et d'ULM complets et d'équipements, adaptation de cellules existantes aux nouvelles motorisations électriques, homologation, essais en vol.

 

 

ELECTRAVIA a conçu, mis au point et testé plusieurs groupes motopropulseurs électriques (voir page GMPE E-MOTOR):

 

- GMPE 102 "Dévoluy" (26 CV) :      DATA SHEET GMPE 102

 

- GMPE 104 "Chabre" (35 CV) :        DATA SHEET GMPE 104

 

- GMPE 201 "Arambre" (43 CV) :     DATA SHEET GMPE 201

 

 

Tous ces moteurs sont homologués auprès de l'Aviation Civile et commercialisés partout dans le monde depuis l'été 2008.

 

 

D'autres secteurs extérieurs à l'aéronautique font également appel aux compétences d'ELECTRAVIA. Cette diversification est essentielle pour permettre le meilleur retour d'expérience possible sur les moteurs, les contrôleurs et les batteries. Voir la page BUREAU d'ETUDES.

 

 

 

L'avenir de l'aviation légère passe par une approche "développement durable" (réduction des nuisances sonores et des émissions de CO2), ainsi que par la limitation des coûts d'exploitation des appareils. La motorisation électrique est un des axes opérationnels de développement de ce futur.

 

 

 

 

AVANTAGES et INCONVENIENTS de la MOTORISATION ELECTRIQUE

 

Comparatif
AVANTAGES
INCONVENIENTS
Motorisation Thermique

- Prix d'achat

- Autonomie

 

- Prix à l'utilisation

- Contrainte d'utilisation

- Manque de fiabilité

- Entretien fréquent

- Puissance max diminuant en fonction de l'altitude

Motorisation Electrique

- Prix à l'utilisation

- Grande fiabilité

- Facilité d'utilisation

- Très peu d'entretien

- Puissance max indépendante de l'altitude

- Prix d'achat

- Autonomie

 

 

 

 

 

 

 

 

E-MOTOR : moteurs électriques pour l'aviation