REALISATIONS ELECTRAVIA
ELECTRAVIA mène de nombreux projets :
- en interne : le développement de l'ULM monoplace ElectroLight ® et celui du biplace ElectroClub ®
- pour des clients : mise au point de paramoteurs électriques , de bancs d'essais, de systèmes de propulsion pour bateaux, de systèmes pour des machines industrielles autonomes, de véhicules terrestres...
Le bureau d'études d'ELECTRAVIA travaille à plusieurs projets qui sont couverts par des accords de confidentialité, et qui ne peuvent donc pas être détaillés ici. Voici quelques illustrations d'aéronefs médiatisés équipés de groupes motopropulseurs électriques d'ELECTRAVIA :
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Motorisation de l'ULM pendulaire Monotrace Electrique
Fabricant : AEF GLIDERS
Premiers vols : octobre 2009
Monotrace Electrique d'AEF Gliders
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Motorisation du motoplaneur ALATUS-ME
Revendeur : société RANDKAR
Premiers vols : 10, 11 et 12 janvier 2009 : voir ICI
Une heure de vol en air calme !
Plus d'infos sur l'ALATUS-ME : voir le site www.alatus.electravia.fr
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Motorisation de l'ULM pendulaire ElectroTrike ®
Le premier ULM pendulaire électrique homologué et commercialisé en Europe
Conçu, fabriqué et commercialisé par ELECTRAVIA
1er vol début juin 2008
Plus d'infos sur l'ElectroTrike : voir le site www.e-trike.electravia.fr
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Motorisation de l'avion Electra : démonstrateur
Le premier avion électrique au monde
1er vol le 23 décembre 2007
Plus d'infos sur l'Electra : voir le site www.electra.electravia.fr
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Motorisation de l'ULM pendulaire Electron Libre : démonstrateur
Le premier ULM pendulaire à moteur électrique capable de voler pendant plus de 25 mn
1er vol le 23 août 2007
Plus d'infos sur l'Electron Libre : voir la page www.e-trike.electravia.fr/historique.html
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AUTRES REALISATIONS :
- motorisation électrique pour les Elastonautes